记者手记丨论通往未来的铁轨

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这是10月10日在马来西亚彭亨州东马铁路项目拍摄的铁路轨道（无人机拍摄）。新华社记者 陈亦痕 摄 照片中央，钢筋混凝土基础上的铁轨反射出金属光泽，直线延伸至远方，最后汇聚于一点。这是记者开车经过彭亨州马东海岸铁路项目五、六部分施工路段时所见所闻。东海岸铁路设计全长600多公里，由中国交通建设公司承建。它将马来西亚半岛东海岸相对欠发达的彭亨州、登嘉楼州和吉兰丹州与周边较发达的地区连接起来。首都吉隆坡。目前，该项目整体施工进度超过80%，计划于2027年正式通车。这是10月10日在马来西亚彭亨州东马铁路项目拍摄的铁路线路。新华社记者陈以痕摄。沿铁路线行进，项目工作人员告诉记者，他们每天都在进行定期检查和检查。项目组在施工前进行了详细检查并制定了全面的环境保护计划。施工过程中，他们千方百计将生态影响降到最低，根据情况修建了不同规模的下水道，方便动物的活动，同时及时修复了周围的植被和水生环境。登嘉楼人巴兹表示：“铁路沿线发现了马来貘和野猪等野生动物的踪迹。”东马铁路项目第五支线环境总监告诉记者。 “我们希望铁路建成并投入运营后，这些涵洞能让人们安全出行。”这些谋求发展与自然和谐共处的尝试，也体现了中马建设团队的努力。日复一日，他们对森林进行测绘，在湖边修建桥梁，在平地上打地基，图纸逐渐变成了现实。 “我们大家共同努力，克服挑战。这条铁路是我们从零开始建造的。”中交东马铁路项目总经理、人力资源部副部长邱佩林说。 “由于连续7天的大雨，项目组不仅要想办法排水、保护施工材料、清除泥沙，而且在晴天较短的情况下还要加快工期。” Bra安全官何建耀东海岸铁路项目6日表示，东海岸地区地形复杂，雨季长，施工条件艰苦。但对于建筑企业来说，能够尽快修路、铺设铁路，就意味着“修路”，加快区域发展。 10月10日，马来西亚彭亨州东马铁路项目第六分公司安全员何建耀（右）在无噪音的情况下检查东马铁路项目附近铁路旁的护栏。新华社记者陈以恒供图。关键词：马来西亚总理安瓦尔曾表示，东马铁路不仅仅是一条铁路。现代化、先进、快捷的交通运输体系将为沿线地区开辟新的增长点。对于东马铁路来说，便利不仅意味着更快的速度，更代表着区域发展的平衡，让资源、产业和人民在更广泛的范围内重新连接。空间。 “未来海岸铁路的开通，意味着我们的家乡将不再遥远。”在东海岸铁路项目第五支线担任财务助理的彭亨州当地华裔女孩洪丽伟说。 “我在东海岸的马来朋友很多都背井离乡去打工，逢年过节回家很困难，有的要堵车长达10个小时。铁路通车后，回家的时间会缩短一半。我想，不久的将来，我们就能坐火车回家过节了。”穿越岛屿并返回家乡的半程旅行总是充满压力，“开车经常很拥堵，而乘坐飞机非常有利可图。 “一旦东马铁路通车，坐火车回家肯定会更方便。”比克顿说，他希望坐火车去看看沿途的城市和风景。 “这会让我的回国之路变得更加轻松，也丰富了我的经历。放眼望去，东马铁路就在我眼前展开。这条铁路贯穿马来西亚东西海岸，不仅拉近了时间和空间的距离，也将人与自然、开发与保育、远方与故乡紧密地联系在一起。”
（编辑：王菊盆）